指示らくネット for バス | DATAPLUS [株式会社データプラス]

クラウド版　運行支援システム

Googleマップで作成したルートから見積書や指示書等必要な資料がらくに出力

地図上で運行ルートを作成して行きます。一度のルート作成で、見積書、行程表、引受書、指示書を出力することが出来ます。

システムの特徴FEATURE

基本機能

01.Googleマップで運行計画をらくに作成

行き先は地図上で登録。
一度登録した行き先はマスタへ保存が可能。
次回はマスタから呼び出して登録。
作成したルートの変更、追加等は自由に編集。
ルートを保存することも可能。
運行管理者のルート作成のノウハウをシステム化。
区間ごとに高速/一般の切り替えが可能。

02.ルート間の距離・時間を自動計算

登録した地点間の距離・時間を自動で表示。
出発時刻を設定することで各地点の到着時間が自動計算。
1地点の到着時刻を設定することで出発時間が自動計算。
長時間の運行や拘束時間はアラートで表示。

03.手間だった休憩地もらくに設定

SA/PAなどの休憩地点をマップ上の候補地から選択。
よく利用する休憩地はマスタ登録することで、次回より
らくにセットが可能。

04.最新の運賃体系に基づいた料金算出

作成した運行計画の上限額/下限額が自動で算出。
内訳の表示も可能。
ルート作成と同時に見積書・行程表も作成。

05.運行計画と連動した引受書・指示書を出力

受注ステータスを変更することで運送引受書・指示書を出力可能。
引受書・指示書はエクセルでダウンロードされるため、自由に編集することが可能。

06.集計機能

エージェント、車両ごと等に売上金額が自動集計。
運輸局へ提出する『月次報告集計』も自動で計算。

プレミアム機能（オプション）

01.基幹システムと連携することで運用を効率化

基幹系で受注入力したデータを取り込むことで二重入力の手間を省略。
取り込んだ受注データを活用し、簡単に運行計画を作成可能。
エージェントや行先などは基幹系に登録されている情報を利用可能。

データプラスでは基幹系システムも取り扱っております。
また、お客様でお使いの基幹系システムと連携を行う事も可能です。

※ご利用されているシステムと連携する際は検証が必要となります。

02.スケジュール一覧・点呼簿の出力

車両・乗務員毎のスケジュール一覧を表示。
日毎の点呼簿を出力可能。
乗務員の計画時の運転時間を集計して表示。
計画の作成、修正が自動でスケジュールに反映。
予定の重複を防ぐ。

03.休憩地を自動で設定

自動休憩機能なら運行ルート（運行時間）ごとに法令上必要な休憩をボタン1つで漏れなく簡単に追加できるので運行計画書作成が手間なくスピーディーに。
休憩候補地表示機能なら適当な休憩地を自動でピックアップできるので手動で休憩地を計画するのも便利に。

04.タブレットを使った計画確認と動態管理

管理者が作成した運行計画を乗務員が持つタブレットへ配信。
バスの動態管理を行うことが可能。
遅延車両の発生状況をリアルタイムに可視化。
トークアプリのように、リアルタイムにメッセージを送信。効率的な情報共有が可能に。

05.日報を自動で出力

各乗務員の運行後に運行管理者側で日報を出力可能。
タブレットで運行履歴を記録。記録した情報は日報へ反映。

06.安全教育に活用

乗務員のタブレットへ動画や資料を配信。
安全研修を空いた時間に行えるように。
配信期間は任意に設定することができ、営業所ごとや個人ごとに自由に配信。

メリットMERIT

作成時間の短縮

手書きやエクセルで作成していた運行指示書がらくに作成できるので作成時間が大幅に削減されます。
Googleマップとの連携

時間や距離はGoogleマップで算出するので、調べる手間がかかりません。
使えば使うほど便利に

作成したルートは変更や追加、複製もできますので使えば使うほど便利にご利用いただけます。
安全基準に準拠

国交省が定めた安全基準に沿った運行指示書を正確に出力できます。
誰でも簡単に作成

管理者のノウハウを蓄積するので、誰でも同じ指示書を作成することができます。

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